海商法修改与航运业高质量发展

• 新《海商法》下托运人运输变更权的探讨

  王欣;张新颖;张海北;

  以《海商法》修改为背景，探讨新《海商法》第96条新增的托运人运输变更权。厘清该权利的法律性质，指出其符合请求权特征，其行使以承运人配合为前提，并受承运人抗辩权制约。在此基础上，重点分析托运人运输变更权与收货人、提单持有人提货权的冲突机理，并依据是否签发提单及签发提单的类型，构建差异化的冲突解决路径。研究认为，提单虽非运输变更权行使的前提，但对权利实现具有重要影响。针对实际托运人保护不足的问题，应确认持有正本提单的实际托运人具备行使运输变更权的正当性，以实现制度的实质公平与立法目的。新《海商法》下托运人运输变更权的有效运行，应当在合同相对性、提单流通性、贸易安全性与航运实务复杂性之间寻求动态平衡。

  2026年03期 v.49;No.369 1-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 639K]
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• 《海商法》修订评析及其对审判实践的影响

  李竞男;

  新《海商法》修正了原《海商法》历经30余年司法实践暴露出的问题，对法律条文内容进行了全局性的调整与修改，为海事司法裁判提供了强有力的实体法支撑。新《海商法》围绕立法宗旨，进行了多项重要的制度设计，包括将国内港口间海上货物运输纳入第四章适用范围，合理分配海运市场各方主体的权利与义务，顺应时代发展要求引入新概念，与《民法典》协调法律文本应用等内容，对于推动我国航运业高质量发展、高标准保护海洋生态环境、深化海洋强国建设具有重要意义。

  2026年03期 v.49;No.369 12-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 664K]
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• 船舶融资租赁出租人权利保护的制度困境与立法完善——兼评2025年修订《海商法》第8条第2款

  郑蕾;

  2025年修订《海商法》第8条第2款增设船舶融资租赁合同项下出租人所有权及其救济规则，与《民法典》融资租赁相关规定保持了一致性。然而，受《海商法》特有的船舶优先权、船舶扣押与拍卖制度等特殊规则以及破产法相关规范的制约，船舶融资租赁出租人的权利实现存在现实障碍，只能通过保险机制对风险进行分散。建议在《海商法》《海事诉讼特别程序法》及相关司法解释与配套法规中明确出租人租金债权的担保物权顺位，在程序法上区分融资租赁与光船租赁的船舶扣押及拍卖规则，确认破产程序中的出租人别除权，并完善船舶融资租赁登记制度。

  2026年03期 v.49;No.369 17-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 772K]
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全球航运趋势报告

• IMO便利运输委员会框架下的海上自主水面船舶立法

  韩佳霖;余沐珍;

  在航运数字化进程不断加快、IMO海事数字化战略即将出台的大背景下，MASS正在大规模投入运营，IMO随之调整并制定相关法律以解决新情境下的新问题。聚焦IMO FAL开展的相关工作，梳理《便运公约》修订中有助于MASS运营的要素，总结IMO FAL大会的相关会议、文书以及已开展的MASS立法工作，结合信息的电子化传输和《便运公约》的修订工作，探究航运数字化下MASS的立法路径，并总结我国对IMO相关立法的贡献，以期为我国更好地参与IMO关于MASS的立法工作提供参考，增强我国在全球海事治理中的话语权。

  2026年03期 v.49;No.369 25-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 766K]
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• 2025年世界造船业回顾及展望

  池涵;朱子怡;谢坤烜;阴晴;谢予;

  2025年世界经济延续温和复苏的态势，但整体增速放缓，国际造船市场总体呈现总量调整、结构分化、突出低碳绿色的发展特点。国际造船业新接订单量、完工量、手持订单量保持高位，但新接订单量同比显著下降，集装箱船成为2025年船东和市场投资的首选船型。从主要造船国家的发展动态来看，中日韩竞争态势延续，中国凭借全产业链和绿色创新优势持续领跑，韩国在LNG等细分船型领域保持竞争力，日本国际市场份额进一步缩减。产能集中、绿色政策、海外布局等将进一步重塑造船国家竞争力，进而影响国际市场竞争格局。

  2026年03期 v.49;No.369 33-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 1126K]
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海事审判与纠纷解决

• 外国制裁的应对及其侵权救济模式研究——以“激活”《反外国制裁法》第12条为中心

  谭筱清;李洁;

  在部分美西方国家加大对我国企业和个人制裁的大背景下，结合笔者参与的由南京海事法院审理的因域外第三方协助执行外国制裁导致的侵权索赔案件，围绕应对外国制裁侵权索赔的民事救济模式选择、诉前扣押船舶方式创新、管辖权依法行使以及中外当事人合法权益平等保护等问题展开实证研究。南京海事法院“诉前扣船+依法继续管辖”模式的探索实践，“激活”了《反外国制裁法》第12条“睡眠”条款，在维护国家司法主权的同时，有力提升了我国在国际规则制定和海事司法领域的话语权。

  2026年03期 v.49;No.369 39-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 967K]
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• 国际海运毒品犯罪打击与船员权利保障的冲突与协调

  刘芸志;

  在当前国际社会严厉打击海上毒品犯罪的背景下，船员群体正面临着日益严峻的不公正刑事指控与定罪风险。受制于海上特殊的地理与司法环境，涉案船员多面临侦查取证不规范、举证责任倒置及权利保障不足等困境。为实现犯罪有效防控与基本人权保障之间的平衡，有必要推动构建规范法治的海上犯罪侦查机制，在证据审查中严格贯彻事实推定原则，系统性强化对涉案船员的权利保障。此外，还应致力于构建以船员权利保障为核心的专门立法框架，建立内外协同、国际合作的犯罪预防与司法协作机制，并通过行业自律与培训切实提升船员的职业规范水平与法律规则意识。

  2026年03期 v.49;No.369 47-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 969K]
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业界动态

• 新时代推动法治进程2025年度十大案件揭晓

  <正>2026年2月8日，由最高人民法院与中央广播电视总台共同主办的“新时代推动法治进程2025年度十大案件”宣传活动，正式公布2025年度新时代推动法治进程十大案件和十大提名案件。缅北“四大家族”系列电诈案，首例确认“试管婴儿”享受工亡抚恤金案，订婚强奸案，个人信用修复案，初中生杀害同学埋尸案，上海医保基金追偿案，胖东来诉网络“黑嘴”侵权案，种业知识产权保护最高判赔案，余华英拐卖儿童案，首起反外国制裁侵权诉讼案入选“新时代推动法治进程2025年度十大案件”。

  2026年03期 v.49;No.369 46页 [查看摘要][在线阅读][下载 705K]
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航海安全

• 惠州港惠东港区碧甲作业区通航安全优化

  杨富国;

  惠州港惠东港区碧甲作业区作为粤港澳大湾区的重要能源与散货运输枢纽，其防波堤及LNG码头附近水域面临安全与运营难题。针对现有防波堤存在的问题，建议在碧甲湾口新建一道防波堤，以优化航道流向，增强遮浪效果，改善船舶操控条件；针对LNG码头附近水域的布置问题，提出移除前导标、拓宽连接水域，延长停泊水域北侧边界和疏浚转向区的优化方案。

  2026年03期 v.49;No.369 53-56页 [查看摘要][在线阅读][下载 1487K]
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